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CAAD12

Cannondale(佳能戴尔)新款的caad12。官方说到整个车架组比上一代CAAD10轻了200g,刚性提高了13%可以说比大部分碳架都要轻。

只能说买的是情怀。从CAAD9的最后一代美产车架到CAAD10的铝架之王,到现在Giant TCR SL、Trek Emonda以及Specialized Allez的顶级铝架竞争,争的都是中端市场,CAAD12虽然比10轻,然而CAAD10 Red和Caad12 105也是没有可比性的...2012、2013的白...

我表示我现在就是16款tcrslr1 UT 大套,压缩架,轮组还可以,这个把立好像是之前的顶级具体型号我不清楚。 万元级别的车里G家tcrslr1 半碳加UT大套性价比非常高,当然你要是要全碳的话PP很不错当然价格也不错。 C家的我只是不喜欢圆座管及配色

再轻也还是铝,在如今碳纤维碾压的自行车行业还是不行。 CAAD12价格还是比较贵的,我个人觉得没啥必要考虑,同样价格不上碳对不起人。 如果真是对水平架有情怀,不如买个钢架。这种价格配出来的钢架重量也许不如caad12但是路感绝对好于铝。

目前一般还是推荐用碳架 所以推荐566

Cannondale(佳能戴尔)新款的caad12。 官方说到整个车架组比上一代CAAD10轻了200g,刚性提高了13% 可以说比大部分碳架都要轻。

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简单来说15 pp adv2比14 pp adv2 降配置了 牙盘、头管、车把、坐垫、轮组······都降了,当然价格也降了 与14款pp adv2对应的应该是15款pp adv pro 2 网上找得到,分别在捷安特大陆和台湾

c12 11000 超六 14000

allez e5要比也得和caad10或者caad12比埃。。

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